钢结构的加固技术和各形状安装步骤

我国尽管前期在铁结构方面有永存的成果，但长时间逗留于铁制修建物的水平。直到19世纪末，我国才开端选用现代化钢结构。1949年我国建立后，钢结构的使用有了很大的开展，不管在数量上或质量上都远远超过了曩昔。轻钢结构的楼面由冷弯薄壁型钢架或组合梁、楼面O结构板，支撑、衔接件等组成。所用的资料是定向刨花板，水泥纤维板，以及胶合板。在这些轻质楼面上每平方米可接受316～365公斤的荷载。

钢结构修建的多少，标志着一个或一个区域的经济和经济兴旺程度。进入2000年以后，我国国民经济显着增长，国力显着增强，钢产量成为世界大国，在修建中提出了要“活跃、合理地用钢”，从此甩掉了“约束用钢”的捆绑，钢结构修建在经济兴旺区域逐步增多。特别是2008年前后，在奥运会的推进下，呈现了钢结构修建热潮，的市场需求，推进钢结构修建迅猛开展，建成了一大批钢结构场馆、机场、车站和高层修建，其中，有的钢结构修建在制造装置技能方面具有世界水平，如奥运会体育场等修建。

钢结构是由钢制资料组成的结构，是主要的修建结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常选用焊缝、螺栓或铆钉衔接。因其自重较轻，且施工简洁，广泛使用于大型厂房、场馆、层等范畴。

我国尽管前期在铁结构方面有的成果，但长时间逗留于铁制修建物的水平。直到19世纪末，我国才开端选用现代化钢结构。我国建立后，钢结构的使用有了很大的开展，不管在数量上或质量上都远远超过了曩昔。钢结构的楼面由冷弯薄壁型钢架或组合梁、楼面O结构板，支撑、衔接件等组成。所用的资料是定向刨花板，水泥纤维板，以及胶合板。在这些轻质楼面上每平方米可接受316～365公斤的荷载。

钢结构的加固技术措施主要有三种：

1)截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；

2)改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值；

3)预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。

钢结构加工的矫正

（1）成品冷矫正，一般使用翼缘矫平机、撑直机、油压机、压力机等机械力进行矫正。

（2）钢结构火焰矫正，加热方法有点状加热、线状加热和三角形加热三种。

①低碳钢和普通低合金钢的热矫正加热温度一般为600～900℃，而800～900℃为热塑性变形的理想温度，但不准超过900℃。

②中碳钢则会由于变形而产生裂纹，所以中碳钢一般不用火焰矫正。

③普通低合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。

钢结构的安装

1、立柱安装：

为立柱长度制造中的误差对立柱标高的影响，吊装前，从牛腿上平面向下量1m作为理论标高的截面，标出明显标记，用作调整立柱标高的基准。在立柱底板的上表面，标出通过立柱中心的纵横轴十字交叉线，用作立柱安装定位的基准。安装时将立柱上与基础上十字交叉线重合，先用水平仪以立柱上理论标高处的标记为准校正立柱的标高，然后用垫块垫实，拧紧地脚螺丝。再用两台经纬仪从两轴线方向校正立柱的垂直度，达到要求后使用双螺帽将螺栓拧紧。对于单根不稳定结构的立柱，可借助加风缆临时保护措施。对于设计有柱间支撑的立柱，可借助安装柱间支撑，以增强结构稳定性。

2、吊车梁安装：

吊车梁安装前，应对其进行检查，当变形不超限时才能安装。吊车梁单片吊装就位后应及时与牛腿用螺栓连接，并将梁上缘与柱之间的连接板连接，用水平仪和经伟仪照准调整，符合要求后将螺栓拧紧。

3、屋面梁安装：

屋面梁在地面拼装前应对构件进行检查，当构件变形不超限、螺栓连接摩擦面没有泥沙等杂物并确认摩擦面平整、干燥时，方可在地面拼装。拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，以增强稳定性。屋面梁的拼装以两柱间作为一单元，单元拼接后要检验：（1）梁的直线度；（2）与其它构件（例如立柱）联结的螺栓孔的间距尺寸。调整检验达到要求后，拧紧螺栓。

4、附件安装：屋面檩条、墙檩条安装同时进行。檩条安装前，对构件的变形情况进行检查，如有超限进行处理，   构件表面油污、泥沙等。将数根檩条作为一组，一起吊装，在一跨安装完毕后，检查檩条坡度。要求檩条的直线度控制在允许偏差范围内，否则利用连接螺栓（   时加垫块）加以调整。

5、复检调整、焊接、补漆：吊装完毕后对所有构件复检、调整，达到设计要求后，进行现场施焊，对构件油漆损坏处进行修补。