钢结构塔吊施工操作要点和安装后下挠原因

钢结构工程主要的建筑结构类型之一。是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。我国是先用铁制造承重结构的，钢结构工程是以钢材制作为主的结构。远在秦始皇时代(公元前246-219年)就已经用铁做简单的承重结构，而西方在17世纪才开始使用金属承重结构。公元3-6世纪，聪明勤劳的我国人民就用铁链修建铁索悬桥，有名的四川泸定大渡河铁索桥，云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是国早期铁体承重结构的例子。我国虽然早期在铁结构方面有很好的成绩，但由于2000的封建制度的束缚，不发达，因此，临时停留于铁制建筑物的水平。直到19世纪末，我国才开始采用现代化钢结构。新祖国成立后，钢结构的应用有了很大的发展，不管在数量上或质量上都远远超过了过去。

钢结构是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是、自重轻、整体刚性好、变形，故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，较符合一般工程力学的基本设定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的化生产。钢结构今后应研究钢材，提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和层建筑的需要。另外还有无热桥轻钢结构体系，建筑本身是不节能的，本技术用巧妙的特种连接件解决了建筑的冷热桥问题；小桁架结构使电缆和上下水管道从墙里穿越，施工装修都方便。总体上，钢结构行业企业众多，市场较分散。尽管目前已逐步形成了一些强、牌子度高的大型企业，但尚缺乏市场占有率高、有话语权、具备行业整合能力的。

钢结构塔吊施工操作要点：

1、施工前应充分考虑建筑物整体和局部承受能力，当承受能力不能达到塔吊支承要求时，在不影响建筑物使用功能的情况下，对建筑物进行事先加固设计。

2、悬挑梁预埋后应悬挑梁以上混凝土厚度≥1.5m。

3、塔吊预埋、预留件位置的混凝土应连续浇注，避免留下施工缝，悬挑梁的预埋稳固和该位置混凝土强度。

4、预埋、预留件位置要求准确，特别是考虑到悬挑平台承载变形，要预先将悬挑主梁水平坡度保持0.4%，外高内低。

5、悬挑平台焊接时应考虑减少焊接变形，在焊接时应事先确定焊接步骤和方法，尽量减少连续焊接，采用先点焊后逐步加固的焊接方法。

6、为了焊接质量，应选用合适的焊机和焊条，在阶段工作完成后应及时将焊接材料和机具收存，这样可避免受潮。

7、塔吊地脚螺栓孔要求设置，塔吊安装时应塔身向建筑物一侧有0.4%的垂直度，如不能达到时可现场准备不同厚度的铁板做垫块进行调整，垫块的大小应不小于塔吊基础节与底座的接触面积。

8、地脚螺旋连接板（底座）及地脚螺栓连接时应栓接牢固，上下连接应各不少于2个螺母，并垫置弹簧垫片，以防受力后松动。栓接后螺母外应留有不少于3丝的丝杆。

9、为了塔吊的稳固，可在塔吊附墙基本要求的基础上再增加塔吊附墙点，特别在基础部分应多增加附墙装置。

10、选择桥塔接地系统或在岸基上重新设置接地系统与钢结构塔吊基础连接，作为塔吊基础焊接工作零线，同时也作为塔吊防雷防漏电保护零线。接地系统电阻≤4Ω。

11、塔吊安装时应针对特定的作业环境编制专项安装技术方案后执行。

要想避免钢结构安装后下挠，首先我们应找出造成下挠的原因，大家知道原因吗？

（1）钢结构的计算模型与实际的情况，存在差异。

（2）结构的连接节点实际零件的加工精度，安装精度等对挠度值的影响。

（3）钢结构的拆除临时支撑时不注意结构变形的控制，产生变形。

防治措施：

（1）测量点的位置应按设计和规范规定的点进行。测量应分总拼完成后支撑点拆除前。总拼完成并拆除支撑点后，屋面工程完成后三个阶段分别测量测量点的位置值。

（2）杆件安装不得强迫就位，螺栓紧固应使接触面无间隙。

（3）安装中发现制作精度不良杆件，螺母应及时更换。

（4）临时支撑应逐步均匀地拆除，对大型钢结构拆除临时支撑过程中应进行内力和变形监测。